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广州冷藏车租赁,完善的内部管理和高起点的服务

2021-11-26 06:06:01 2564次浏览

价 格:面议

我国“冷链物流”蛋糕巨大 商机何在?

随着越来越多的食品、农产品企业开始关注冷链物流,我国的冷链物流企业如雨后春笋般涌现,而一些原本不以冷链为主营业务的企业、外资也纷纷掉转船头,转战冷链市场。近日《农产品冷链物流发展规划》的出台,更带动达2000亿左右的投资,市场的“巨大蛋糕”已初具规模,我国冷链物流产业即将迈上一个新台阶,那么,不管是新的台阶还是“巨大蛋糕”,相信业内人士和企业关心的问题是:商机何在,如何把握?

国家倡导 方向已经明确

近几年,我国政府对冷链物流产业的关注和政策扶持由初的草案商议到日渐实施的细则规划,可说是日趋明显的青睐和重视,近几年相继颁布了《冷冻食品的包装、标志、运输和储存》、《易腐食品机动车辆冷藏运输要求》都是对行业影响巨大的导向性文件和政策,尤其是近颁布的《农产品冷链物流发展规划》,将本来就酷热火爆的我国夏季冷链市场点燃了一把新兴的燎原之火。《规划》出台截止到编者发稿日,所有与冷链物流产业相关的上市公司股票都一路飚红,而从证券市场转到资本市场上,各项投资及各省市地区的地方政策,也都陆续显现,今年的八月将之称为冷链物流月也并不过分。可以说,在国家有利政策的大力倡导下,冷链物流的发展方向和市场热点已经相当明确,而国家更进一步的政策支持,从出台的《规划》我们已经可以窥得一二。

高速发展等于优胜劣汰?

政府政策的倡导和支持,需要冷链物流内所有公司企业的实质性领导才能得以实施,而冷链物流的相关企业,也将迎来重大的发展和机遇,论商台编者根据空调制冷大市场所提供的数据将这些企业分为了三大类:一、能提供冷冻整体解决方案设计的企业;二、能生产高性能以及有定制能力的制冷压缩机的企业;三、冷链物流企业。

目前我国农产品冷链物流发展严重滞后,冷链设施匮缺,食品冷藏运输率只有10%左右,而发达国家在80%左右,上述几家公司只是作为代表例举一二,所有与冷链物流相关占领导地位的企业都将从冷链大发展中获得很大收益,当然一些中小企业如不能及时跟进,自然也会有被淘汰的可能。

市场扩容2000亿 价值能否决定成长

一份的物流行业报告显示,随着中国的日益国际化以及饮食习惯的改变,中国对冷链物流的需求正在快速增长。其中冷链仓储市场的年增长幅度将超过24%,成为行业领域目前增长迅速的部分。

文章前面提到的《农产品冷链物流发展规划》更加速了冷链物流市场的快速扩容,“通过规划实施,我国将再增加1000万吨冷藏库的能力,预计将带动社会投资2000亿。”国家发改委副主任张晓强在接受采访时表示。编者也从空调制冷大市场专家口中获知,农产品作为冷链物流中的市场,其消费市场远超工业方面的需求。空调制冷大市场的专家还表示,随着中国消费者越来越多地食用动物蛋白、奶制品和即食类方便食品,以及中国消费者越来越重视食品安全,中国对冷链基础设施的需求正变得空前巨大。但在市场扩容的同时,区域性的分化也非常严重,在一些经济发达和靠洋沿海的大城市,国际性、区域性的盛会,如北京奥运会、上海世博会和广州亚运会,使得一线城市的国际化程度日益提升,冷链市场也有了显著增长。再如如青岛和大连,作为重要的出口市场,发展势头也非常迅猛。但相对中部和边缘城市及地区,区域冷链经济的崛起未必能代表全面的冷链物流产业的成长,终冷链物流整体价值的体现才能说明成长与否。

产品技术引导 冷链基础亟待夯实

全程冷链是冷冻冷藏物资质量安全的重要保证,无论是生产、出厂、运输、储存、终端都需要冷链保障。不能“断链”,是冷链物流基本的原则,否则可能导致效果下降或失效,严重影响和破坏产品质量。目前我国冷链物流环节存在的漏洞让全国物流标准化技术委员会冷链物流分技术委员会秘书长刘卫战深感忧虑:“物品在流通领域出了质量问题,追根溯源是非常困难的。”

据记者了解,由于我国目前缺乏统一的冷链执行标准,各种经营冷链物流企业过程控制水平参差不齐。现阶段不是所有从事冷链物流的企业都能提供温度监测和控制记录,冷链运输过程中还存在着温控不力等问题。虽然近得以应用的信息化进行全程实时温控技术——RFID技术 ,为夯实冷链基础,解决技术难题做出了很大的贡献,但价格昂贵的RFID技术,试问又有多少家企业能真的耗巨资引进使用呢?

国内冷链物流市场的火爆,吸引了大量外资外企的热钱注入,如已经进入华南市场的澳大利亚冷链物流提供商太古以及近将现代冷链储藏设施奠基在上海的美国冷库物流运营商之一普菲斯。虽然可以有效提升和解决国内冷链物流企业意识不足及经验缺乏、仓储设施落后、服务提供商以及人力资源匮乏等问题,但论商台编者要提醒各位看官,在我国冷链物流市场和终利益的获得者应是我国本土的冷链物流产业和企业,而不是后演变为为他人做嫁的窘迫局面。

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  •   冷藏运输车辆定位管理系统是一个集成GPS/温度检测技术、电子地图和无线传输技术的开放式定位监管平台。实现对冷藏车资源的有效定位管理,并将定位信息和企业的业务资源进行整合。冷藏车定位管理系统不仅为冷藏企业和外勤人员提供了一个高效,灵活的管
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  •   车厢内部必须保持洁净;地面不应留有包装纸和纸屑;碎屑会阻碍空气流动或被蒸发器吸入。 使用冷藏车时,应该保持车厢内部的洁净。由于蒸发器风扇的作用,空气会在车厢内循环,导致地面的碎削或脏东西被蒸发器风机吸入。长时间的作用,会使大量的杂质吸入
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  •   我们提供专业、高效、安全的冷链运输服务  冷冻运输(-18℃~-22℃):提供符合标准的冷冻运输车辆运送例如:速冻食品、肉类、冰淇淋等等货物。  冷藏运输(0℃~7℃):提供符合标准的冷藏运输车辆运送例如:水果、蔬菜、饮料、鲜奶制品、花
  •   藏车制冷机组  冷藏车制冷机组:为冷藏车货柜提供源源不断的“冷”的重要设备,一般都加装在货柜的前面顶部,有空调般的外形,但比同体积的空调具有更强的制冷能力。  制冷机组一般分为两种,独立式机组和非独立式机组,区别在于独立机组完全通过另外
  • 冷藏车制冷机组:为冷藏车货柜提供源源不断的“冷”的重要设备,一般都加装在货柜的前面顶部,有空调般的外形,但比同体积的空调具有更强的制冷能力。制冷机组一般分为两种,独立式机组和非独立式机组,区别在于独立机组完全通过另外的一个机组来发电供维持工
  •   冷藏车保温厢体  冷藏车的制冷机组用于温度的调控,而厢体的作用是用于温度的保持。如果说制冷机组是能量的提供者,那么厢体就是能量的储存者。在冷藏车的三大部件中,制冷机组和保温厢体是最重要的,去除底盘可以作为小型的保温、冷藏库。
  •   冷藏机组分类:  冷藏机组分为非独立制冷机组和独立制冷机组。国产机组与进口机组等。一般车型都采用外置式冷机,少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车,可采取厢体内置冷板(功能相当于蒸发器)。  分类  按底盘承载能力分类:
  •   由于冷冻货物是不允许有风从表面吹过的,因为风吹过冷冻货物表面,会使货物中的水分损失,从而导致货物质量下降。今年我们国家制定的关于散装速冻食品一律不准销售,必须有包装销售就是这个道理。而生鲜物品由于其自身特点,产品在储运过程中仍然处在呼吸
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  • 冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车,冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车,冷藏车可以按生产厂家、底盘承载能力、车厢型式来分类。只有正确的使用和操作好冷藏车,才能够保证货物的完好运送和保存。因为
  •   整体注入发泡金属蒙皮结构。代冷藏车制造企业均采用这一工艺。这种产品因为厢体上有大量金属材料存在,易形成大量冷桥;另一方面,注入发泡隔热层内的缺陷不易发现,内在质量不易保证;再者,由于发泡材料既作保温材料又作粘结剂,易产生粘结不牢等缺陷,
  •   RFID标签主要有以下几个方面的优势:RFID标签数据存储量大,可重复使用,使用成本低,操作简便,在30-100米内远距离读写;通过RFID标签,可以监控到一个集装箱内不同包装单位的不同温度;RFID标签提供ID码,并可连续记录温度数据

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